日産のキューブのマフラーの排気漏れで入庫したお車で、少し異音がしました
リフトアップしてマフラーを見てみますと以前に直した部分の溶接が剥がれていました
作業がしやすいようにマフラーを外そうと思ったのですが、マフラーの連結部分を締め付けているナットは定番の錆で固着してましたのでバーナーで炙りまして緩めました
ボルト自体もかなり腐食が進んでるのでねじ切れないか心配です。そうなった場合は切り取り新しいボルトを溶接すればいいだけですが、追加料金になってしまいますから慎重に作業を進めます
溶接が剥がれた部分を綺麗削ると、マフラーのパイプがをほぼ一周分溶接が取れてました汗
この一周ぐるっと溶接するのは比較的難しい作業でマフラーは薄い鉄板ですから電気の強さや溶接時間を調節しながら作業しないと直ぐにボツっと穴が空いてしまいます
最後に、より排気漏れがしないようにクリームタイプのガスケット、つまり密封剤で小さい隙間も埋めて完了です
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