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八戸市 車の整備修理 エクストレイル エンジンの冷却水の漏れ

 上側のタンクの付け根から冷却水の滲み

日産のエクストレイルのラジエーターの冷却水の水漏れの修理事例です
エンジンルームを違う修理で診ていた所、冷却水の予備タンクはほぼ空でラジエーターの付け根から冷却水の滲みの跡。ラジエーター自体にも冷却水が少なめでした
ラジエーター本体に冷却水では無く空気が入り込んでいる状態はオーバーヒートの原因となりエンジンが焼き付いてしまいますので、そうなればエンジン丸ごと交換となり20〜30万はお金がかかりますのでそうなる前に発見出来て良かったです汗


一度、冷却水をラジエーター満タンにして圧力をかけてみたのですが、やはりラジエーター付け根から漏れてきますので交換となります
またラジエーターキャップ自体も気密性を保てずにいましたので交換ですね
部品を交換するにも純正の新品は高価ですが、互換性のある社外品の新品を使えば安く交換できます。それでもまあまあ高いですが汗
アンダーカバーを外してラジエーターから古い冷却水を抜き去りホース類を外してラジエーター交換をします。車種によってはフロントバンパーを外したりしないといけない場合もあるのでそうなるとそれは手間となり工賃がプラスされるという事です
ラジエーターを交換して部品を戻しましたらば、新しい冷却水をラジエーター、予備タンクに入れてからエア抜きという内部的に入り込んだ空気を逃してあげる作業や冷却水を冷やすファンがしっかり回るか、センサーが壊れていないかのチェックをします
そしてエンジンを完全に温めてからエンジンを冷えるとより空気が抜けるのでそこから更に圧力をかけ、漏れが無いかの最終チェックをして完成です


社外品の新品のラジエーター、ラジエーターキャップ、冷却水の交換
お見積もり¥51,000

たしか純正の新品に交換すると9万くらいしたような気がします、定かではありませんが

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