トヨタのツーリングハイエースの後ろタイヤのホイールが異常に熱くてブレーキが効きっぱなしのような気がするというお客様でした
数ヶ月前に車検を取ったばかりだというお客様でしたが、ブレーキ周りの点検をしない激安車検と言うか、車検をただ通すだけの作業内容の車検代行みたいな感じだったのか分かりませんがブレーキ周りがとても汚れていましたし、ブレーキの部品の周りにゴミや錆が酷かったです
例えばですが、車のメンテナンスの知識が全く無い方が値段が安いからと言って激安車検に飛び付くのはとても危険です。車検によって整備士がお車を保安と言うか、安全に乗れるようにメンテナンスしてるのだと思います。そう信じたいです
今回のお車はそのメンテナンスが行き届いていない事が原因で本来スムーズに動かなければいけないブレーキの部品が錆や汚れで効きっぱなしになり熱を持っていたようです
このお車の場合、後ろブレーキもディスクブレーキが採用されています。自転車のブレーキを想像してもらうと分かるかと思いますが、ブレーキのパッドがタイヤのリムを挟み込みブレーキをかけていますね。車のディスクブレーキですと、ブレーキパッドがディスクローターという円板状の部品を挟み込みブレーキをかけています
ブレーキ周りの汚れや錆びでブレーキが効きっぱなしになってしまい結果的にブレーキパッド、ディスクローター交換、ブレーキキャリパー分解清掃というほぼほぼブレーキ周りのフルコースの作業内容となってしまいました。こうなる前点検やタイヤ交換などで気づけていたらと悔やまれます汗
このお車は後ろタイヤにディスクブレーキとドラムブレーキが採用されているタイプでして、ローターを外す際にドラムブレーキの調整も必要となります
作業内容ですがブレーキ周りの分解清掃とグリスアップ、動きが悪い部品に対して油を注入してあげる感じです。パッドとローターを新品に交換しエア抜きという作業も必要ですね。作業が終わりましたらテスト走行し、洗車して完成です
ブレーキパッド、ディスクローター交換、ブレーキキャリパー分解清掃を後ろタイヤ両方
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