ホンダのフリードのハイブリッドカーの錆止め加工の事例です
ハイブリッドカーと言えどやる事は一緒で、3時間ほど時間をかけて紙を貼り、密封剤が車体に付着しないようにします
ドアの内側、ゲートの内側、サイドシルの中は結露しやすく部品の耳の部分が腐食してきますからトロトロと流動性の高い浸透剤を回します
そして、下回りに密封剤を吹き付けてガッチリ錆止め加工します
写真を撮るのを忘れたので写真はアウトランダーだったか、ステップワゴンかなんかを錆止めした時の写真です
八戸市は錆びやすい環境ですから錆止めした方が長く車に乗りたいのであれば必須です
ディーラーさんからの外注でディーラーさんが車検を通すためのフレームの穴の補強溶接を私達は年間数十台作業します。錆止め加工は安くはありませんが長期的に考えるとお得です
フレームの穴はだいたい一か所1万円くらいかかりますので錆止めは本当にお勧めです
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