八戸市 八戸市 車の整備修理 車のバッテリー取り付け 谷川自動車
朝、工場に出勤しますと社長がいない!
聞くところによると、バッテリーが上がってしまったお客様から電話がありバッテリースタータを抱えて駆け付けに行ったとのことです。年に何回かこの話を聞きます
バッテリーは車をあまり距離を走らない人の方が劣化しやすいんです。というのもエンジンが動くことでエンジンに取り付けられているオルタネータという発電機が動き、バッテリーに充電してくれています。ですから近所にお買い物行くだけ、会社に出勤するだけに車を使っているだけの場合、バッテリーの劣化は進みやすく充電もされ辛いと言えます
最近ですとアイドリングストップ機能を搭載した車が多いですが燃費の節約にはなるものの、信号待ちなどで自動的にエンジンが止まった状態の場合に使われる電気はバッテリーが一人で踏ん張っています。耐えています
バッテリー「え。。。ちょっと待って。。。何故に私1人だけ集中砲火浴びてんの???ヘッドライトもワイパーもカーナビもエアコンの奴らも寄ってたかって。。。怒」
日常的にアイドリングストップによって頻繫に止まるエンジンのせいでバッテリーはコーナーに追い詰められてボコボコにされているイメージです汗(燃費の節約にはなるんですが)
ああ、、、なんかしんどい、、、何で私だけ、、、悪い人他にもいるじゃん、、、
そんなストレスに晒され続け、いつしかバッテリーに魔の手が迫ります
お医者さん「胸部のレントゲン写真に影がありますね。。。」
え、、、そんな、、、、
ピーポーピーポー
普段から追い詰められているバッテリーですがついにある朝、あなたの車のエンジンを回すことができないバッテリーでした
当たり前に出来ていたエンジンスタート。それが、セルモーターを回すことが出来ない程に肉体的にもメンタル的にもボロボロだったという訳です
ですからたまには自分をいたわり会社の事は忘れて旅行に出かけ美味しいものでも食べながらお酒を飲み、ダラダラと過ごして下さい。心が元気になるまで充電が必要です。ストレスは一番身体を錆びさせますからね、はい
じゃなくてバッテリーの劣化具合をこまめに気にした方がいいと思います。朝一にエンジンかからないのはテンパりますよね汗
アイドリングストップ車の方はバッテリーが弱ってきているなと感じたり、スタンドの店員さんなどからバッテリー弱っていますねと言われましたらアイドリングストップ機能をオフにしてエンジンを2時間くらいかけっぱなしにしとくと少し回復してきます。車屋さんに持っていきバッテリー液を足して半日くらい充電するのもいいでしょう
朝一の車の鍵を捻ったボタン押したりしたときにキュンキュン音が弱弱しかったりすると、それはバッテリーが弱っていることがあります。夏はエアコン使ったりで電気を食いますし
キュンキュン音は元気だけどエンジンがブーンとスタートしてくれない場合はブレーキを踏みながらかつアクセルも少し踏み込みながらキュンキュンするとエンジンがかかってくれたりしますが、エンジンがスタートしてくれないとなるとそれはエンジンの点火系の部品の劣化かもしくは燃料が来ていないなどの原因があるかも知れません
鍵をひねったり、スイッチを押してもキュンキュン音がしない時に本当にバッテリー上がりの場合もありますが、シフトレバーがパーキングにしっかり入っているか、ブレーキをしっかり踏んでいるかも確認が必要です。車屋さんを呼ぶにもお金かかりますので汗
メーターパネルが連続的に明滅するのはバッテリー上がりの可能性が高いです。
ただ、バッテリーの劣化が原因ではなくオルタネータという発電機が故障しているという場合はバッテリーが弱っているからと言ってバッテリーを新品に交換しても根本が改善されていませんので、車屋さんはオルタネータが故障しているのかもと疑ったりしてオルタネータをテストしたりします。
赤いバッテリーのマークがメーターパネルに出ていた場合はオルタネータが故障している場合がほとんどですのでオルタネータをリビルトという中古品を分解清掃し、消耗品をリフレッシュしたほぼ新品で純正品より安いのでコスパがいいのでお勧めです。2年とか20000キロの保証などもついてきます
下記はオルタネータをリビルト品に交換した車の修理事例のリンク
https://www.tanikawa-car-hospital.com/other_352.html
そもそもファンベルトが切れて発電機が回っていないというパターンも赤いバッテリーマークは出ますが、この場合はエンジンの冷却水を循環させているウォーターポンプも機能していませんのでエンジンのオーバーヒートも怖いので赤いバッテリーマークが出ていた時は車屋さんにレッカーされることをお勧めします(任意保険の証券を確認すれば無料でレッカーしてくれるロードサービスの電話番号が記載されているはずです)
お車のバッテリー本体を買ったんだけれど、どうやればいいか分からないというお客様お任せください
当工場はバックアップの電源もございますので、お車に電気を供給したままバッテリー交換ができますのでカーナビ等の設定をリセットする事なく作業できます
バッテリーお持ち込みのバッテリー交換工賃
お見積もり¥2,200〜
※ハイブリッドカー等の室内にバッテリーがあるお車等は脱着の手間が多いので¥3,000~
バッテリーの寿命は5年くらいとも言われていますが新品のハイパワーなバッテリーでもエンジンが切れている状態でランプ類が点きっぱなしであったりすると一発でバーテリー上がりになります。また新品のバッテリーの個体によっては劣化が少し進んでいる場合もありますので取り付けてもらったお店に取り付け後の電圧やスタート容量を測ってもらうといいかと思います
本題に入りますと軽自動車のバッテリー代、作業工賃合わせてだいたい
お見積り¥10,000くらい~
バッテリーの大きさや性能によってお見積りは変わります。普通車用もまた値段が変わります
寿命は5年と書きましたが充電すると長持ちすることもあります。バッテリーに負担をかけないように少ない電圧で長時間充電をします
車も乗って走った方が長持ちしますので寿命でなければ乗って走ってあげてください。乗らない方がバッテリーは傷みやすいですね
バッテリーの充電
お見積り¥3,300~
お電話でのお問合せは
0178-28-7437
で受け付けております。
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