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八戸市 板金塗装 ハイエース 後ろ側の広範囲な修理

 ゲート周りの交換とガラス割れ

トヨタの人気車、ハイエースの後ろ側のドアをゲートとかバックドアとか言うのですがそちらと左右のテールランプと上側に付いているブレーキを踏むと光るハイマウントのという部品のランプ交換、リヤバンパー交換、リヤガラス交換、リヤバンパーの取り付けてある部分の内側の部品のバックパネルの鈑金という内容で広範囲です。写真では分かりづらいですがリアガラスが割れています

新品の部品やリヤガラスは高価です。保険修理ですとほぼほぼ新品の純正の新品部品を使いますのでお見積りは参考までにです。自腹修理の場合は状態のいいリサイクルパーツを探すですとか互換性のある純正ではないけれど新品。社外新品と言ったりしますが、そういった部品、リアガラスに関しては中古もあるかも知れません。そういった部品を使うことで安く出来る場合もあります。何でもかんでも新品に交換ではなく修理した方が安上がりなら修理するとかの方法もあります


新品のゲートは色が塗られて納品される訳ではなく金属の素地の状態で部品が納品されるので壱から足付け、塗装下地、塗装、磨きという作業をしていかなければなりません。当然リアガラスも入っていないですしゲートの中身の配線類やドアロックの機構も損傷したゲートから使える部品は全て移植しなければなりません

ゲートの新品は足付けという紙やすりでペーパーがけを手作業で塗料の密着を良くするための作業をしていきます

次が塗装下地のサフェーサを吹き付ける作業をするのですが脂分が大敵なのでシリコンオフという脂分を除去できる液体を染み込ませた布で拭き取り乾燥させます

乾燥後塗装下地のサフェーサを吹き付け乾燥させ、手作業で紙やすりで丹念に丹念に研磨していきます


いよいよ次は塗装の作業です。車にはこの車にはこんな配合で塗料が塗られているよというデータが分かるコーションプレートという板が付いてまして、この情報を元に塗料を配合するのですが現車の塗膜は日光や雨風にさらされ続けているためかだいたい配合した塗料と色ズレが起きます。なので、このズレを塗装技師が経験と勘で修正しています

これだという塗料が出来上がりましたら適当な鉄板に試し塗りをしてみて乾燥させ、現車の色味と合致しているかを確認後に本番の塗装に入ります

塗料を圧縮空気で霧状に吹き付けるのですが、誤って空気を送っているホースを塗っている部品にぶつけてしまわないように、またムラにならないように垂らさないように慎重に塗装していきます

乾燥後に全ての部品を戻していきます。最終的にリアワイパーやテールランプ、ハザードなどの電装系の部品はしっかり機能するか、リアガラスをはめ直すのでゴムの間などから水漏れしないかなどもチェックします。

仕上げの磨きの工程では3種類ほどのコンパウンドという研磨剤を使います。電動ポリッシャーでスポンジや布、羊毛のポリッシャーで塗膜を限界にまで美しく仕上げます。細かい傷や塗装の時についてしまった微細なホコリ等を取り去ってくれる偉大な工程です。エレキギターなんかも木に塗装して作るそうですが仕上げにバフがけという磨き作業をするそうですね



トヨタのマークやハイエースのシールというか、エンブレムも新品の部品には当然付いていないので新品を貼り付けます

磨き作業でついてしまったコンパウンドのしぶき等をしっかり洗車して完成となります。リアガラスの割れた破片が荷台に飛散していたりするはずなので丁寧に掃除機で吸っておきましょう

 綺麗に直りました!

ゲート、リヤガラス、テールランプ左右、ハイマウントランプ、リヤバンパー交換、バックパネル鈑金


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