三菱のランエボ8の給油口の周りの腐食とリアフェンダーの凹みというか変形の修理事例です。
腐食はフレーム溶接の要領で部品を作り溶接するのですが燃料に火花が飛んで爆発しないように気を付けます。こういう部品を作ってというのは社長の得意技ですね。その気になればボンネットとかも作ってしまう技術が社長にはありますのでゴリゴリの職人です
リアフェンダーは凹みと変形を修正し、給油口の部分と一緒に脱脂乾燥後に硬化剤を混ぜたパテを塗り付け乾燥後に車体本来の曲線を再現するように研磨します
紙を貼り付け、余計な場所に塗装下地のサフェーサが飛散しないようにしてサフェーサを吹き付け乾燥後、丹念に研磨していきます
再度紙を貼り付け塗装後に丹念に磨きの工程に入ります、塗膜を最大限に美しく仕上げまして洗車して完了です
給油口の腐食、リアフェンダーの凹みと変形
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