ダイハツの人気車のタントのよくやってしまいがちなサイドスポイラー(下側についている樹脂製のエアロパーツみたいな部品。サイドシルによく付いてます)とタイヤ近くのクォーターパネルの下側、そしてリアドアの傷修理です
ダブルアクションサンダーという工具で大まかに研磨してからもし凹みがありましたスタッドプーラという工具で引き出し、ハンマーで調節し脱脂してから乾燥させます
細かい凹凸を埋めるためにパテをつけて車体本来の曲線を再現するように研磨しマスキングしてから塗装下地のサフェーサを吹き付け更に丹念に研磨して塗装して丹念に磨きます
作業するにあたり外した部品を全て戻して洗車して完了です
リアドア、クォーターパネルの傷修理、中古のサイドスポイラーに交換
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